العرض في الرئيسةفضاء حر

لانعيش مع حكومة وإنما مع مجموعة من المهربين واللصوص

يمنات

فتحي بن لزرق

كرة ثلج صغيرة دحرجتها قضية سفينة الغاز المهربة بشبوة فكشفت لنا إننا لانعيش مع حكومة وإنما مع مجموعة من المهربين واللصوص يحملون صفات وزراء وقيادات عسكرية ومحافظين ووكلاء وفي الحقيقة هم مجموعة من “اللصوص” الذين ينهبون هذا الشعب المسكين المخدر.

هذا المساء تلقينا رد مطول من وزير النقل “مراد الحالمي” ردا على مانشرته قيادة المنطقة العسكرية الثانية بالمكلا امس من وثائق تضمنت وثيقة قالت أنها تصريح من مكتب الحالمي لسفينة التهريب المضبوطة.

طبعا للي مش متابع المباراة من بدايتها المباراة بدأت حينما أوقفت المقاومة الجنوبية ببلحاف سفينة الغاز المهربة وطلع ان معها تصريح من اللواء “فرج البحسني” للتفريغ.

كانت الشوتة الأولى من مقاومة بلحاف شاتوا الكرة إلى ملعب البحسني ، البحسني جلّس الكرة وشاتها ناحية وزير النقل مراد الحالمي.

البحسني نفى صلته بالتوقيع الاولي وقال ان وزارة النقل في الرياض هي من اصدرت التصريح ونشر صورة تصريح مسجل فيه انه صادر من وزارة النقل ورمى الكرة إلى ملعب وزارة النقل ومحافظ حضرموت بن بريك ولو بصورة ضمنية.

هيا وزير النقل رقص رقص الكرة ورجع شاتها إلى ملعب البحسني وفوق ذلك جابها فوق وزير الداخلية اللواء “حسين عرب” ووكيل محافظة شبوة علي بن راشد الحارثي وقائد محور عتق “ناصر النوبة”.

وبدلا من شخص واحد بداية القصة وهو “البحسني” صار لدينا البحسني وبن بريك ووزير النقل مراد الحالمي ووزير الداخلية “بن عرب” ووكيل محافظة شبوة الحارثي وقائد محور عتق “النوبة” ..

ماشاء الله كتيبة مسئولين..

الحالمي في تعقيبه قال بالحرف الواحد (تم تشكيل لجنة للتحقيق من الجهات المعنية وتبين ان السفن التي تدخل الى تلك المنطقة تدخل بموافقة المنطقة العسكرية والسلطة المحلية ويتم دفع الرسوم لكل جهة محددة بالريال على كل طن بحسب ماورد في محضر التحقيق الموجه لمعالي الاخ الوزير)

ركزوا بالله هذا كلام الحالمي مش كلام فتحي بن لزرق

لييييييييييييييييييييييييل

يعني الجماعة يتقاسموا المبالغ بالطن ماشاء الله ماشاء الله..

البحسني قال ان التوقيع الأولي مش تبعه والحالمي يقول التوقيع الثاني مش حقه طيب توقيع من يستلم الفلوس اللي بالطن حق من؟ ههههههه ارحموا عقولنا .

في تعقيبه يقول “الحالمي” ((وطوال الفترة الماضية يتم دخول السفن الى بير علي تحت سمع وبصر السلطات المحلية والمقاومة والجيش ولكن خارج نظام التحقق والتفتيش والالية المعمول بها وبعد النقاش لهذا الموضوع طلب الوزير ان يتم ضبط أي سفينة غير مصرحة بالمنطقة))

طيب لما انت عارف ان كل هذا يتم من زمان ليش ساكت؟ ليش ماتحركت ونزلت شبوة ؟ ليش ماعقدت اجتماع وقلت رأيك للرأي العام ؟؟ انت وزير ولا ايش ؟؟ يعني لما انكشف المستور جاي تقول للناس قدنا عارفين؟

ليش مانزلت للحافة وصحت: “ويه ياعيال المي يطعفر يسرقوا الديزل وييييييه خدوج اني شحبت”.

أترككم مع تعقيب الحالمي المرسل الينا لكن قبل ذلك أود ان أقول كلمتين ، الشعب هذا لازم يتحرك لأننا وبصدق وبأمانة نحن أمام عصابة تهريب دولية تحمل صفات وزراء وقيادات عسكرية ومسئولين.

ولاحول ولاقوة إلا بالله وحسبنا الله ونعم الوكيل فيكم

حسبنا الله ونعم الوكيل ، الناس جاية على عيد بلا رواتب بلا كهرباء بلا كبش العيد وانتم شغالين قرعة بالتهريب بملايين الدولارات.

لعنة الله عليكم وعلى من يظن فيكم الخير

وصبرا وبالله المستعان ، والله العظيم لن تمروا ولن يمر فسادكم هذا وفينا عرق “ينبض”.

 نص تعقيب وزير النقل الحالمي

الاخ/ مدير موقع عدن الغد المحترم

تحيه طيبة ..

يهديكم مكتب وزير النقل اطيب التحايا مع تمنياتنا لكم بالتوفيق في جهودكم الصحفية.

ونود بعد اطلاعنا على ماتم نشره في موقعكم بتاريخ 6/9/2016م حول تصريح قيادة المنطقة العسكرية الثانية بشأن حمولة الغاز المهربة عبر منطقة بير علي في محافظة شبوة واتهام وزير النقل بالمساهمة بهذه العملية، نؤكد بما لايدع مجالا للشك التوضيح انه اتهام باطل جملة وتفصيلا، بل ونوضح اكثر انه اتهام صادر من ذات الجهة التي اصدرت تصريح التفريغ في الموقع المذكور بموجب مذكرة رسمية موجهة من قائد المنطقة العسكرية الثانية الى قائد مقاومة في بلحاف بتاريخ 6/8/2016م للسماح لباخرة الغاز التابعة للتاجر سليم بن دومان بتفريغ حمولتها في ميناء البيضاء منطقة بير علي.

اما وزارة النقل فتعتبر ذلك الميناء المذكور في تصريح المنطقة الثانية (مسمى وهمي لميناء غير قانوني لايتبع وزارتنا ) مرفق رقم (1) .

اضافة الى ذلك وللتوضيح اكثر للعامة نؤكد لكم ان وزير النقل وقبل عملية التزوير الفاضحة وقبل النشر المفبرك للاخبار في موقعكم ب 24 ساعة كان عقد اجتماعا هاما مع محافظ شبوة خصص لـ(مناقشة مايتم في منطقة بير علي واهمية وضع الأسس الصحيحة لإنشاء ميناء رسمي في منطقة بير علي بمايعود بالنفع للمحافظة وبصورة قانونية).

كما نؤكد في ذات السياق ان عملية التهريب المذكورة هنا والتي تتم بمساعدة قيادات عسكرية وبالتعاون مع جهات مليشاوية لم تكن الوحيدة، فقد تلى ذلك السماح للباخرة( فجر )بالرسو في موقع اخر بمنطقة بير علي وسمي ميناء المجدحة لتفريغ كمية ديزل بطلب من الاخ القائم باعمال محافظة شبوة الموجه الى معالي الاخ نائب رئيس الوزراء وزير الداخلية بتاريخ 26/8/2016م وموافقته على الطلب بتاريخ 27/8/2016م وكذلك موافقة قائد المحور،

ونود بهذا الشان التوضيح بان دور وزارة النقل في موضوع تراخيص السفن القادمة الى اليمن محدد بالتنسيق والعمل مع قوات التحالف على آلية التحقق والتفتيش لتطبيق حضر دخول الأسلحة والمواد المحضورة للإنقلابيين وعلى ذلك يتم استقبال طلبات السفن بحمولاتها المختلفة للدخول الى الموانئ اليمنية وفحصها ومراجعتها للتأكد من مصدر البضاعة ويتم الرفع بذلك للتحالف للترخيص ولم يكن للوزير أي دور في العمليات المشار اليها اعلاه لانها خارج نطاق القانون ولوائح وزارته، اذ تقتصر مهمة مكتب وزير النقل بالرياض في استلام التصريح من التحالف وإرساله إلى الشخص المعني ( الوكيل أو مالك البضاعه) ويقتصر ذلك على الموانئ الرسمية والقانونية فقط وهذا ماحدث بشأن سفينة الغاز التي صرح لها بالرسو والتفريغ في ميناء المكلا،ومرفق لكم نسخة من التصريح الرسمي،اضافة الى المزور والاخير اي المزور هو ماتم توظيفة اعلاميا بهدف النيل من وزير النقل واتهامه بالباطل من جانب،اضافة الى التغطية على فضيحة الجهات المتعاونة في عملية التهريب.(مرفق لكم نسخ من التصاريح التي توضح ذلك وتوضح الجهات المتورطة).

أن ماورد بخط اليد على التصريح الاصلي هو تزوير واضح،حيث ان التصريح الاصلي صادر إلى ميناء المكلا وتم التزوير بخط اليد بكتابة موقع( بيار علي)وعليه فإننا نقوم بالتحقيق في الجهة التي قامت بالتزوير بهدف تمرير عمليات تهريب غير قانونية من ناحية اضافة لوجود أتهام باطل موجه لوزير..وسيتم اتخاذ عقوبات رادعه لكل من يتورط بهذا التزوير المسيئ. والاتهام الباطل.

وطوال الفترة الماضية يتم دخول السفن الى بير علي تحت سمع وبصر السلطات المحلية والمقاومة والجيش ولكن خارج نظام التحقق والتفتيش والالية المعمول بها وبعد النقاش لهذا الموضوع طلب الوزير ان يتم ضبط أي سفينة غير مصرحة بالمنطقة وقامت قوات التحالف الشهر الماضي بضبط السفينة فجر واقتيادها الى ميناء عدن ولا زالت محتجزة حتى الأن وقد تم تشكيل لجنة للتحقيق من الجهات المعنية وتبين ان السفن التي تدخل الى تلك المنطقة تدخل بموافقة المنطقة العسكرية والسلطة المحلية ويتم دفع الرسوم لكل جهة محددة بالريال على كل طن بحسب ماورد في محضر التحقيق الموجه لمعالي الاخ الوزير وقد وجه الاخ الوزير بضبط السفن المخالفة وفي الوقت اللذي كنا نتوقع ان يتم تقدير هذه الجهود المبذولة من قبل معاليه نتفاجى باتهامه بالتعامل مع ميناء غير شرعي بهدف محاولة التقليل من الجهود التي يبذلها في اصلاح الاختلالات القائمة في المؤانئ وذلك بتحويل هذه الجهود الى اشاعات مغرضه من اطراف معروفه كل هدفها العمل لاعاقة جهوده في اصلاح اوضاع المؤانئ..

كما ان توظيف هذه الاشاعات وفبركتها بشكل عكسي كأخبار صحفية هي اكبر مساعدة يتلقاها الفاسدين والفاشلين وتكشف بشكل واضح خط وتوجه وسيلة الاعلام وفي صف من تقف.

كما نؤكد ختاما ان تلك الاعمال بمجملها لن تثني معاليه عن مواصلة النضال لإصلاح كل مايقع تحت اشراف وزارة النقل ،

وكان الاجتماع الذي عقده معاليه مع الاخ محافظ محافظة شبوة المعين مؤخراً الاخ حامد الاملس بهدف اصلاح الوضع في بير علي وفقاً لرؤية عملية وبما يؤسس وضع اللبنات نحو بناء ميناء محافظة شبوة خير دليل على ذلك، اذ تم في الإجتماع الإتفاق على جملة من الإجراءات سترى طريقها للتنفيذ عقب عيد الأضحى المبارك.

نرجوا شاكرين نشر هذا التعقيب لاطلاع الراي العام على موقف وزارة النقل من هذه المعلومات.

مع تقديرنا لكم،،

مكتب وزير النقل

%d8%aa%d9%87%d8%b1%d9%8a%d8%a8-%d8%b4%d8%a8%d9%88%d8%a91

%d8%aa%d9%87%d8%b1%d9%8a%d8%a8-%d8%b4%d8%a8%d9%88%d8%a92

%d8%aa%d9%87%d8%b1%d9%8a%d8%a8-%d8%b4%d8%a8%d9%88%d8%a93

%d8%aa%d9%87%d8%b1%d9%8a%d8%a8-%d8%b4%d8%a8%d9%88%d8%a94

من حائط الكاتب على الفيسبوك

زر الذهاب إلى الأعلى